-
АРХИВ
-
Словенци правят кола с 1084 "коня" 
-
Ford е най-продаван в САЩ, №2 в Европа
-
Разбулиха Chrysler 300
Живеем в интересни времена! Американските коли са считани в Европа за морално и технологично остарели и че стават само за САЩ. А италианците са царе на дизайна, много ги бива и в техниката.
Но каква стана тя?! На 1 март в Женева ще видим цели четири автомобила, които FIAT взе от новия си щатски филиал Chrysler и ще продава с емблемата на Lancia!
Вижте ги в галерията - по ред на номерата: Thema (Chrysler 300C), Flavia седан и Flavia cabrio (200 и 200 кабриолет), Grand Voyager, който на всичко отгоре остава със същото име и праща на заслужен отдих в енциклопедиите неособено популярният миниван Phedra.
Вчера вече ви показахме новият Ypsilon, който пък на някои пазари (на Албиона, примерно) ще се търгува като Chrysler. Както и променената Delta. И това е само началото, тепърва ще ставаме свидетели на такива ходове из целите гами на италианския и щатския концерн. Всъщност те вече са едно.
Като начало ще е доста объркано, защото в Европа, с изключение на Великобритания, колите на Chrysler ще са с логото на Lancia, а в САЩ със собственото си. Обратното ще се случи с италианските машини в Съединените щати.
В България нещата следят по следния начин: "Балкан стар" ще продава само Jeep, а "предрешеният" Chrysler минава към "Ауто Италия" като Lancia. Dodge изцяло се изтегля от Европа.
Thema излиза на пазара наесен и ще разчита на два двигателя - щатският 3,6 V6 Pentastar (288 к.с.) и на италиански турбодизел - 3,0 V6 с избор между две максимални мощности - 187 и 221 к.с.
Подобно е положението със 7-местния Grand Voyager. В женевския изложбен център "Палекспо" Flavia седан и Flavia cabrio ще бъдат представени като концепции, но FIAT твърди, че серийното им производство може да стартира до 6 месеца. Очаква се малка серия, защото и двата модела ще бъдат изцяло подменени след 2-3 години.
В интересни времена живеем...
|
