-
АРХИВ
-
Ferrari разработва 599 GTO
-
Zonda R на Pagani е готова най-сетне
-
AMG прави спортен пакет за новия E-Class
Volvo V60 Plug-in Hybrid е поредният автомобил, който се включва в контакта на електрическата мрежа.
Комбито ще дебютира през следващата седмица в Женева като прототип, но е почти готово за производство и догодина ще фигурира в ценовите каталози на Volvo.
Хибридът има доста интересна технология заради комбинацията между 2,4-литров 5-цилиндров дизелов мотор (212 к.с. и 440 Нм макс. въртящ момент), литиево-йонна батерия (12 киловата) и електромотор, който задвижва задния мост и възпроизвежда 69 к.с. и 200 Нм.
Шофьорът има избор на три възможности: при режимът Pure возилото се движи само с помощта на електромотора, който сам може да обезпечава тягата най-много 50 км; в Hybrid двата агрегата работят в екип и разходът на гориво тогава може да падне до 1,9 л/100 км.
При режим Power двигателят и електромоторът доста са пришпорени, возилого харчи повече и замърсява повече, но за сметка на това може да се ускори до 100 км/ч за 6,9 секунди.
Освен това V60 предлага двойно предаване - дизеловият мотор се грижи за предния мост, а както стана ясно по-горе, електромоторът за задния. Батерията пък може да се зарежда частично и в движение, освен чрез влючване в контакт. Пълното й зареждане отнема 6-7 часа.
Хибридното комби прилича на външен вид на серийното, но все пак има и разлики. Интериорът също е променен.
|
